Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
tên sản phẩm: | Shipyard Marine Floating Docking Cao su Balloon Ship Ra mắt Túi khí | Kích cỡ: | D1.5L15m 8 lớp |
---|---|---|---|
Vật liệu: | Cao su tự nhiên | Ứng dụng: | Hạ thủy, cập cảng, nâng hạ, trục vớt, v.v. |
giấy chứng nhận: | ISO, BV, CCS, RS, IRS | tuổi thọ: | 6-8 năm |
moq: | 1 miếng | ||
Điểm nổi bật: | Nhà máy đóng tàu tung ra túi khí,túi khí hạ thủy tàu nổi,khinh khí cầu cao su nổi |
Shipyard Marine Floating Docking Cao su Balloon Ship Ra mắt Túi khí
Tổng quan về túi khí hạ thủy tàu
1. Qingdao Floreshood chuyên sản xuất túi khí cao su tàu từ năm 1992.
2. Túi khí cao su sử dụng vật liệu tốt nhất (cao su thiên nhiên RSS3 của Thái Lan) và có thể tái sử dụng từ 6-8 năm nếu không sử dụng sai mục đích.
3. Nhà máy của chúng tôi đã chú ý đến chất lượng sản phẩm trong hơn 30 năm để đảm bảo khách hàng của chúng tôi sử dụng tốt.
4. Túi khí chống mài mòn và chống lão hóa với chứng chỉ ISO, CCS, BV, IRS, RS, v.v.
5. Không cần nhiều hơn máy nén khí, tời và dây thừng.Rẻ hơn nhiều và di động hơn so với các phương pháp khác.
6. Chúng tôi hỗ trợ khách hàng trên toàn thế giới, chẳng hạn như Mỹ, Philippines, Indonesia, UAE, Ả Rập Saudi, v.v.
Túi khí cao su hàng hải có cấu trúc được thiết kế tốt nhất bao gồm năm màng chức năng khác nhau trong các lớp cao su.
1) Bên ngoàircao sutôimayer
Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài túi khí hàng hải để bảo vệ các lớp bên dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện và cách sử dụng khó khăn.
2) Bên trongrcao sutôimayer
Lớp cao su bên trong bịt kín không khí có áp suất bên trong túi khí hàng hải.
3) Tổng hợp-ttức giận-clệnhtôicũng nhưrtăng cường
Các lớp dây gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân bổ ứng suất đồng đều.Vì vậy, họ có thể cung cấp củng cố hiệu quả mạnh mẽ.
Kiểu | Đ=0,8m | Đ=1,0m | D=1,2m | Đ=1,5m | Đ=1,8m | Đ=2,0m |
3 lớp | 0,13MPa | 0,10MPa | 0,09MPa | 0,07MPa | 0,06MPa | 0,05MPa |
4 lớp | 0,17MPa | 0,13MPa | 0,11MPa | 0,09MPa | 0,08MPa | 0,07MPa |
5 lớp | 0,21MPa | 0,17MPa | 0,14MPa | 0,11MPa | 0,09MPa | 0,08MPa |
6 lớp | 0,25MPa | 0,20MPa | 0,17MPa | 0,13MPa | 0,11MPa | 0,10MPa |
7 lớp | 0,29MPa | 0,23MPa | 0,20MPa | 0,15MPa | 0,13MPa | 0,12MPa |
8 lớp | 0,33MPa | 0,26MPa | 0,23MPa | 0,17MPa | 0,15MPa | 0,14MPa |
Tính năng của túi khí hạ cánh tàu
1. Độ bền cao: Sợi dây polyamide cho túi khí được sản xuất bằng sợi gia cường có độ căng cao.Sợi dây có độ bền hơn 32N và vải dây có chất lượng ổn định và đáng tin cậy.
2. Chống mài mòn và chống lão hóa: Túi khí thường hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như ngâm trong nước biển, phơi nắng trực tiếp và lăn trên cát.Túi khí hàng hải của chúng tôi có khả năng chống mài mòn và chống lão hóa cao, tuổi thọ sử dụng lên tới 8-10 năm.
3. Độ kín khí tốt: Nhà máy của chúng tôi sử dụng cao su tự nhiên chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến để đảm bảo rằng các sản phẩm của chúng tôi có độ kín khí tốt.
4. An toàn và độ tin cậy: Túi khí hàng hải có hệ số an toàn gấp 4-6 lần, nghĩa là áp suất nổ gấp 4-6 lần áp suất làm việc.
Cách hạ thủy tàu bằng túi khí hàng hải
Bước 1: Chuẩn bị đường trượt hạ thủy và các công nhân liên quan.Theo tính toán, chọn và kiểm tra số lượng và túi khí hàng hải phù hợp.Thu dọn đường trượt phóng.Cố định tàu bằng tời và neo.Chuẩn bị tất cả các thiết bị cần thiết.
Bước 2: Lần lượt dỡ bỏ tất cả các khối đứng dưới đuôi tàu và giữa rồi đặt túi khí vào.Khoảng cách giữa hai hàng phải được xác nhận theo tính toán.
Bước 3: Loại bỏ tất cả các khối đứng dưới mũi tàu.Chạy tời và thả cáp.Cho con tàu ra khơi.
Bước 4: Sau khi hạ thủy, kiểm tra toàn bộ boong xem có vấn đề gì không.Trong khi đó, lấy tất cả các túi khí.
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693